Jedna metropolia, jeden bilet
Przed powstaniem Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, transport publiczny był mozaiką oddzielnych systemów, co generowało chaos biletowy i utrudniało podróże. Ten materiał przedstawia drogę od fragmentacji do pełnej integracji, dokumentując proces tworzenia jednego z największych i najnowocześniejszych systemów komunikacji zbiorowej w Europie, który dziś służy milionom mieszkańców.
Droga do integracji
Utworzenie spójnego systemu transportowego było jednym z największych wyzwań i zarazem fundamentem istnienia Metropolii GZM. Poniższa oś czasu ilustruje kluczowe etapy tej transformacji, która wymagała pokonania barier prawnych, organizacyjnych i technologicznych.
Przed 2017: Fragmentacja
Na terenie konurbacji działało trzech niezależnych organizatorów (KZK GOP, MZK Tychy, MZKP Tarnowskie Góry) z różnymi taryfami i regulaminami.
2018: Powstanie ZTM
Powołanie Zarządu Transportu Metropolitalnego jako jednego organizatora dla całego obszaru GZM. Rozpoczyna się proces unifikacji.
2021: Start systemu Transport GZM
Uruchomienie nowej marki, aplikacji mobilnej oraz inteligentnej taryfy, w tym "Podróży Start/Stop", rewolucjonizującej sposób płacenia za przejazdy.
Efektem tej integracji jest nie tylko wygoda dla pasażerów, ale także możliwość strategicznego planowania rozwoju sieci na skalę całej metropolii, optymalizacja kosztów i budowanie spójnego wizerunku regionu jako nowoczesnego i dobrze skomunikowanego.
Skala działania ZTM
Ta część analizy wizualizuje ogrom przedsięwzięcia, jakim jest codzienne zarządzanie transportem w Metropolii. Prezentowane dane liczbowe obrazują skalę operacyjną i strategiczne znaczenie ZTM dla całego regionu. System ten, integrujący autobusy, tramwaje i trolejbusy, jest krwiobiegiem dla ponad dwóch milionów mieszkańców.
0
mln pasażerów rocznie
0
pojazdów w sieci
0
linii komunikacyjnych
0
mld PLN rocznego budżetu
Liczby te przekładają się na miliony wozokilometrów pokonywanych każdego dnia. Tak duża skala operacji wymaga zaawansowanego planowania i logistyki, a także generuje tysiące miejsc pracy, od kierowców i motorniczych, po mechaników i pracowników administracji, stanowiąc ważny filar lokalnej gospodarki.
Inteligentna taryfa dla pasażera
Centralnym elementem oferty jest nowoczesna taryfa, która promuje rozwiązania cyfrowe i elastyczność. Poniżej można zobaczyć, jak system zachęca do korzystania z aplikacji mobilnej "Transport GZM" poprzez korzystniejsze ceny, a także jak działa innowacyjna usługa "Podróż Start/Stop". Jej filozofia opiera się na prostocie i sprawiedliwości – pasażer nie musi znać cennika, a system sam dba o to, by opłata za przejazd była jak najniższa.
Cyfrowo znaczy taniej
Symulator "Podróż Start/Stop"
Naciśnij START, aby rozpocząć podróż.
Klucz do integracji: Metrobilet
Metrobilet jest rewolucyjnym rozwiązaniem integrującym transport miejski (autobusy, tramwaje, trolejbusy) z regionalnymi połączeniami kolejowymi (Koleje Śląskie i POLREGIO). Jeden bilet otwiera drzwi do całego multimodalnego systemu, ułatwiając codzienne dojazdy. Integracja ta jest kluczowa dla budowania spójności metropolii i promowania transportu zbiorowego jako efektywnej alternatywy dla samochodów.
Kliknij na słupek, aby zobaczyć opis biletu.
Centrum sterowania pasażera
Aplikacja mobilna "Transport GZM" to kluczowe narzędzie, które oddaje pełną kontrolę nad podróżą w ręce pasażera. To znacznie więcej niż tylko elektroniczny bilet – to wszechstronne centrum zarządzania mobilnością w metropolii.
Planowanie podróży
Aplikacja oferuje planer "od drzwi do drzwi", który uwzględnia autobusy, tramwaje i pociągi, proponując najszybsze połączenia z przesiadkami.
Zakup i kontrola biletów
Umożliwia zakup wszystkich biletów, które okazuje się do kontroli w formie dynamicznego kodu QR na ekranie smartfona.
Informacje w czasie rzeczywistym
Dzięki danym z GPS, pasażerowie mogą dokładnie sprawdzić, za ile minut przyjedzie ich pojazd, co pozwala unikać niepotrzebnego czekania.
Zarządzanie kontem
Pozwala na pełne zarządzanie kontem, doładowanie Metrokarty, przeglądanie historii podróży i opłat, co daje pełną transparentność wydatków.
Bezpieczeństwo i komfort podróży
Poza punktualnością i dostępnością, Transport GZM stawia na wysokie standardy bezpieczeństwa i komfortu, aby podróż była dla pasażerów pozytywnym doświadczeniem.
Monitoring i ochrona
Większość pojazdów oraz kluczowe przystanki i centra przesiadkowe są objęte systemem monitoringu wizyjnego. Zwiększa to poczucie bezpieczeństwa i pozwala szybko reagować w sytuacjach awaryjnych.
Standardy czystości
Tabor jest regularnie sprzątany i dezynfekowany, aby zapewnić higieniczne warunki podróży. Przystanki również podlegają systematycznemu utrzymaniu czystości.
Klimatyzacja i udogodnienia
Nowoczesne pojazdy są wyposażone w wydajną klimatyzację i ogrzewanie. Wiele z nich oferuje również ładowarki USB, pozwalające na podładowanie urządzeń mobilnych w trakcie podróży.
Transport dla wszystkich
Priorytetem dla Transportu GZM jest zapewnienie dostępności i komfortu podróży dla wszystkich pasażerów, w tym osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz opiekunów z dziećmi. System jest projektowany i modernizowany z myślą o eliminacji barier.
Tabor niskopodłogowy
Zdecydowana większość taboru autobusowego i tramwajowego to pojazdy niskopodłogowe lub niskowejściowe. Wyposażone są w rampy dla wózków oraz specjalnie wyznaczone miejsca, co ułatwia wsiadanie i bezpieczną podróż osobom poruszającym się na wózkach oraz rodzicom z wózkami dziecięcymi.
Informacja głosowa i wizualna
Wszystkie nowe pojazdy są standardowo wyposażone w system zapowiedzi głosowych oraz wizualnych (na tablicach LED/LCD), informujących o kolejnych przystankach. To kluczowe udogodnienie dla osób niedowidzących, niedosłyszących, a także dla turystów.
Nowoczesny tabor i ekologia
Zarząd Transportu Metropolitalnego kładzie silny nacisk na zrównoważony rozwój i minimalizację wpływu na środowisko. Inwestycje w nowoczesny tabor bezpośrednio przekładają się na poprawę jakości powietrza w miastach Metropolii.
Inwestycje w zielony transport
Flota pojazdów GZM jest systematycznie modernizowana. Celem ZTM jest, aby do 2030 roku co najmniej 30% taboru autobusowego stanowiły pojazdy zeroemisyjne (elektryczne lub wodorowe). Coraz większą część floty stanowią autobusy hybrydowe i elektryczne, a także tramwaje niskopodłogowe, które są ciche i energooszczędne.
Korzyści dla mieszkańców
Wybierając transport publiczny, mieszkańcy aktywnie przyczyniają się do ochrony środowiska. Każdy pasażer zamiast samochodu to mniejsza emisja CO2, tlenków azotu i pyłów zawieszonych. Działania proekologiczne ZTM to nie tylko dbałość o planetę, ale także realna poprawa jakości życia w aglomeracji.
Wizja przyszłości: Kolej, MaaS i dane
Działania GZM wykraczają daleko poza teraźniejszość. Nadrzędnym celem jest stworzenie w pełni zrównoważonego i zintegrowanego systemu mobilności, którego kręgosłupem stanie się Kolej Metropolitalna, a mózgiem – inteligentne systemy zarządzania oparte na danych.
Kolej Metropolitalna
Strategiczny projekt przekształcenia sieci kolejowej w szybki system na wzór kolei aglomeracyjnej (S-Bahn), który zapewni częste połączenia i stanie się realną alternatywą dla samochodu, redukując korki i emisję spalin.
Mobilność jako Usługa (MaaS)
Aplikacja "Transport GZM" zintegruje kolejne usługi, takie jak Metrorower, car-sharing czy hulajnogi, oferując jedno narzędzie do planowania i płacenia za wszystkie formy mobilności w Metropolii.
Analiza danych Big Data
ZTM wykorzystuje anonimowe dane z biletów i GPS do optymalizacji rozkładów jazdy. Analiza potoków pasażerskich pozwala dopasować kursy do realnych potrzeb i efektywniej wykorzystywać tabor.
Najczęściej zadawane pytania
Zebraliśmy odpowiedzi na pytania, które najczęściej pojawiają się w kontekście systemu Transport GZM.
Przed wejściem do pojazdu w aplikacji skanujesz kod QR i naciskasz "START". System rozpoczyna naliczanie czasu. Po wyjściu z ostatniego pojazdu naciskasz "STOP". Aplikacja automatycznie oblicza łączny czas podróży (sumując czasy przejazdów i uwzględniając darmowe przesiadki) i pobiera najkorzystniejszą opłatę, nie wyższą niż bilet dzienny.
System jest inteligentny. Jeśli przez dłuższy czas nie będziesz się przesiadać, aplikacja sama zakończy podróż. W najgorszym wypadku, opłata nie przekroczy ceny biletu 24-godzinnego, więc nigdy nie zapłacisz więcej, niż wynosi dzienna maksymalna stawka.
Tak, w ramach Metrobiletu Sieć (30-dniowego lub 24h) można dojechać na lotnisko Katowice Airport w Pyrzowicach dedykowanymi liniami lotniskowymi AP, bez dodatkowych opłat. To duże ułatwienie dla podróżujących.
W systemie Transport GZM obowiązuje szeroki katalog ulg ustawowych (np. dla uczniów, studentów) oraz metropolitalnych. Do najważniejszych ulg metropolitalnych należy bezpłatna komunikacja dla dzieci i młodzieży do 16. roku życia, zamieszkałych na terenie GZM. Pełna lista ulg dostępna jest w taryfie przewozowej na stronie ZTM.