Dwunastu chętnych na dokumentację przedprojektową

Fot. PKP PLK S.A.
Fot. PKP PLK S.A.

W poniedziałek, 20 czerwca 2016 roku minął termin składania ofert w ogłoszonym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przetargu na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla projektu pn. Rewitalizacja linii kolejowych nr 140, 169, 179, 885, 138 Orzesze Jaśkowice – Tychy – Baraniec – KWK Piast – Nowy Bieruń – Oświęcim. 


Dziś wiemy, że zarządca infrastruktury PKP PLK S.A. otrzymał dwanaście ofert na opracowanie dokumentacji przedprojektowej. Wśród oferentów znaleźli się:

  1. Multiconsult Polska Sp. z o.o. – 1 672 800,00 zł brutto,
  2. „CONSEKO-SAFEGE” S.A. – 1 769 970,00 zł brutto,
  3. SYSTRA S.A – 1 838 850,00 zł brutto,
  4. Schuessler-Plan Inżynierzy Sp. z o.o. – 2 189 400,00 zł brutto,
  5. Zespół Doradców Gospodarczych TOR Sp. z o.o. – 1 840 080,00 zł brutto,
  6. Konsorcjum: IDOM Inżynieria Architektura (Lider) i Doradztwo  Sp. z o.o. oraz IDOM Ingenieria Y Consultoria SA – 1 494 450,00 zł brutto,
  7. BBF Sp. z o.o. – 1 782 270,00 zł brutto,
  8. Konsorcjum: Koltech Infra Sp. z o.o. (Lider) oraz Instytut Kolejnictwa
    – 1 562 100,00 zł brutto,
  9. CE Project Group Sp. z o.o. Spółka komandytowa – 1 632 825,00 zł brutto,
  10. EGIS Polska Inżynieria Sp. z o.o. – 2 767 500,00 zł brutto,
  11. WYG International Sp. z o.o. – 1 346 850,00 zł brutto,
  12. Konsorcjum: Getinsa Polska Sp. z o.o. (Lider) oraz Getinsa-Payma S.L.
    – 2 017 692,00 zł brutto.

Jak informowaliśmy w kwietniu, studium wykonalności obejmuje cztery warianty. Z ich opisem, można zapoznać się TUTAJ.

Napisz komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *